Hệ thống thử tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền lốp TJR-2-PC(J) & TJR-2-TB(Y) – Hãng Jiurong – Trung Quốc

HỆ THỐNG THỬ TÍNH NĂNG TẢI TRỌNG, TỐC ĐỘ VÀ ĐỘ BỀN LỐP TJR‑2-PC(J) & TJR‑2-TB(Y) – HÃNG JIURONG – TRUNG QUỐC

Hệ thống thử tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền lốp TJR-2-PC(J) & TJR-2-TB(Y) là giải pháp toàn diện đến từ hãng Tianjin Jiurong, được thiết kế chuyên biệt để thực hiện các bài kiểm tra quan trọng về tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền của lốp hơi.

Sản phẩm này đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo chất lượng và an toàn cho lốp xe ô tô, rơ moóc và sơ mi rơ moóc trước khi đưa ra thị trường. Hệ thống đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kiểm định khắt khe nhất của Việt Nam và quốc tế, là lựa chọn hàng đầu cho các nhà sản xuất lốp, trung tâm đăng kiểm và phòng thí nghiệm vật liệu.

Với khả năng vận hành ổn định và độ chính xác cao, thiết bị giúp đánh giá chính xác hiệu suất của lốp trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt, từ đó nâng cao uy tín thương hiệu và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Tính năng nổi bật của Hệ thống thử tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền lốp TJR-2-PC(J) & TJR-2-TB(Y):

• Đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế: Thiết bị được thiết kế tuân thủ hoàn toàn theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt như QCVN 34:2024/BGTVT Phụ lục C, cũng như tương đương với ECE R30 / R54, ISO 10191 và FMVSS 139.
• Thiết kế hai trạm thử hiệu suất cao: Mỗi máy được trang bị hai trạm thử độc lập bố trí đối xứng hai bên trống, cho phép kiểm tra đồng thời hai mẫu lốp, giúp tăng gấp đôi năng suất và tiết kiệm thời gian.
• Dải thử nghiệm rộng: Hệ thống bao gồm hai model chuyên dụng, TJR‑2-PC(J) cho lốp xe con với tốc độ lên đến 300 km/h và TJR‑2-TB(Y) cho lốp xe tải/xe khách với tải trọng tối đa 10.000 kg, đáp ứng mọi nhu cầu thử nghiệm.
• Hệ thống điều khiển hiện đại: Sử dụng nền tảng LabVIEW tiên tiến để điều khiển và ghi nhận dữ liệu, cung cấp giao diện trực quan, dễ dàng vận hành và có khả năng tích hợp với các máy thử vành khác trong phòng thí nghiệm.
• Giám sát áp suất chính xác: Tích hợp sẵn dụng cụ chuyên dụng để bơm và theo dõi liên tục áp suất lốp trong suốt quá trình thử nghiệm, đảm bảo các điều kiện kiểm tra luôn được duy trì ổn định.
• Kết cấu cơ khí vững chắc: Trống thử có đường kính lớn 1,7 mét cùng hệ thống gia tải mạnh mẽ đảm bảo độ ổn định và tin cậy trong các bài kiểm tra tốc độ cao và tải trọng lớn.

Thông số kỹ thuật của Hệ thống thử tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền lốp TJR-2-PC(J) & TJR-2-TB(Y):

• Đường kính trống thử: 1,70 m ± 1 %
• Số trạm thử: 02 trạm, bố trí hai bên trống
• Cơ cấu: Có khả năng lắp cụm bánh xe lên trục thử và ép vào mặt ngoài của trống.
• Hệ thống giám sát: Tích hợp dụng cụ bơm và theo dõi áp suất lốp.
• Nhiệt độ môi trường vận hành: Yêu cầu lắp đặt trong phòng có nhiệt độ được kiểm soát từ 20 đến 30 °C.
• Thông số cho máy TJR‑2-PC(J) (Lốp xe con):
  • Tốc độ thử tối đa: 300 km/h
  • Tải trọng thử: 300 ÷ 3.500 kg
  • Đường kính vành áp dụng: 13 ÷ 24 inch
  • Bán kính lốp chịu tải: 200 ÷ 500 mm
• Thông số cho máy TJR‑2-TB(Y) (Lốp xe tải và xe khách):
  • Tốc độ thử tối đa: 160 km/h
  • Tải trọng thử: 500 ÷ 10.000 kg
  • Đường kính vành áp dụng: 16 ÷ 24,5 inch
  • Bán kính lốp chịu tải: 250 ÷ 675 mm

Cung cấp bao gồm:

• Hệ thống thử tính năng tải trọng, tốc độ và độ bền lốp TJR-2-PC(J) & TJR-2-TB(Y) tích hợp trống thử, hệ thống gia tải, hệ thống bơm và theo dõi áp suất lốp.
• Hệ thống điều khiển và thu thập dữ liệu trên nền tảng LabVIEW, dùng chung giao diện với ba máy thử vành.
• Bản vẽ chi tiết móng máy và sơ đồ bố trí lắp đặt trong phòng thí nghiệm.
• Dịch vụ lắp đặt và chạy thử hoàn chỉnh tại địa điểm của khách hàng.
• Chương trình đào tạo và hướng dẫn vận hành chi tiết cho kỹ thuật viên.